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下届美洲杯确认启用单体船

时间：2017-09-20阅读次数： 25

来源： CHINA SAILING  国际帆船资讯

        9月11日，新西兰酋长队发布消息确认第36届美洲杯将启用全新的单体船，但具体的细节还在精心研究中。这个十分具有颠覆性的选择不仅对专业选手们的能力是一种挑战，还将对新的竞赛规则造成冲击。消息一出，全世界美洲杯迷便分成了两派，一边认为这个选择十分理智，另一边觉得是一种历史的倒退。虽然不知道新西兰酋长队会对下一届美洲杯做出怎样的改变，但Box Rule会以更加完善的形式呈现，除了统一的参数限制，不同设计的帆船之间还是会有很大的差异。下一届美洲杯赛船的真面目会是如何？让我们期待一下新西兰人究竟会玩出什么花样。

 

美国甲骨文队或将缺席下届美洲杯

        9月15日，西方多家媒体称美国甲骨文队或将退出第36届美洲杯。今年6月甲骨文在百慕大卫冕失败后，下一届美洲杯的规则制定权被新西兰人带走，而此前新西兰酋长队做出了下届美洲杯启用单体船的决定，全新赛船的使用在资金和技术上对每个赛队都是一个不小的考验。据了解，第35届美洲杯CEO Russell Coutts和甲骨文老板Larry Ellison都坚信水翼双体船才是未来的发展方向。截至发稿时间，甲骨文官方并未透露任何相关讯息，最终消息以官方为准。
 

腾讯成为沃尔沃环球帆船赛中国区媒体战略合作伙伴

       
       近日，沃尔沃环球帆船赛官方宣称，腾讯已确认成为沃尔沃环球帆船赛2017-18赛季中国区媒体战略合作伙伴，参与本届比赛的直播。2017-18沃尔沃环球帆船赛赛事期间，腾讯将通过旗下多个媒体平台为国内互联网用户提供港内赛、起航直播、热门点播、比赛集锦等众多精彩内容。10月22日起，广大国内帆友就可以通过腾讯关注沃尔沃环球帆船赛的实时赛况。
 

 

克利伯赛队进入南半球 格瑞国际号过渡船长公布

        9月15日，2017-18克利伯环球帆船赛已经进入第26个比赛日，与上周相比，排行榜又经历了一轮大洗牌。目前，西雅图号暂居首位，三亚号在经过隐身模式之后一直保持在第二的位置，联合国儿童基金会号暂列第三，而上周首个在得分门冲线的青岛号暂时滑落到第五名。

        9月10日左右，位于大部队前十的船只都已越过赤道无风带，结束机动力航行。

        9月11日，勇往直前号船员Jerry Stokes疑患吸入性肺炎，转至巴西进行住院治疗，随后船队恢复比赛。

        在8月30日，格瑞国际号船长David Hartshorn因为手指受伤进行了医疗转移救治，由克利伯竞赛官员Daniel Smith接任临时船长。9月13日，格瑞国际号宣布Andy Woodruff将担任过渡船长，在David伤病恢复返赛之前接管赛队的掌舵位置。

        本赛段跨越大西洋的航行里程已经超过4000海里，大部队各船只之间并没有绝对的差距，南半球的较量势必相当激烈，谁能把握住风变的机会，谁就能在冲线前取得更加有利的位置。下周我们将迎来本赛季第一赛段的冲线，期待中国船队会有惊艳的表现。

 

GC32巡回赛法国科西嘉站开赛

        9月13日，GC32巡回赛2017赛季第四站较量在法国旅游胜地科西嘉岛展开。赛场水域的风力最高可达25节，对所有的参赛选手都是一个较大的考验，而被称为“银色闪电”的摩纳哥帆船俱乐部队在比赛中有着极为亮眼的表现。极限帆船在中国并不是见不到，WMRT总决赛将在今年中国杯帆船赛期间举行，集速度与激情于一身的水翼双体船你一定不要错过！