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又交了一位“蓝朋友”，驰翼双体52.8游艇再续经典！

时间：2021-01-14阅读次数：

又交了一位“蓝朋友”，驰翼52.8双体游艇再续经典！

1月13日，天朗气清，阳光和煦，又一艘驰翼52.8豪华双体游艇交付。该艇外观涂装了瀚盛“生命之蓝”金属漆，上层空间采用Skylounge(空中客厅)式飞桥，船尾加装升降式长条桌等，时尚性、功能性、实用性更加突出。她将以海上航行走水路的方式“回家”，衷心祝贺船主，同时恭喜大海又交了一位新的“蓝朋友”。

船型诞生的“来龙去脉”

驰翼52.8是瀚盛于2011年开始设计研发的船型，理念始于对国内游艇消费市场特点的敏锐捕捉。即当时我们发现：1.国内用户在使用游艇时，更加在意船上空间要大，需满足多人同时在船上举行例如会议、商务活动、接待、用餐、聚会等群体活动，而对艇上过夜居住功能的需求相对不强烈；2.同时价格要适中，让更多的人可以买得起、用得起豪华游艇。

△ 驰翼52.8参加2012年厦门国际游艇展

反观那几年的国内豪华游艇市场，多是进口品牌占据主流。对于国内用户而言，进口游艇品质固然可靠，但价格往往高昂，且艇上卧室较多而实际使用时多数长期闲置，空间浪费严重。因为国外游艇消费理念的一大特点是：用户真是会把船当做“家”的，与家人住在游艇上生活、休闲是普遍现象。这一特点与国内游艇市场大相径庭，加之国内游艇管理政策、人们生活习惯和文化基因的不同，加剧了这种消费特点的差异。

既然有些现状短时间内无法改变，那就改变可以改变的。于是，瀚盛抓住市场先机顺势而为，率先推出驰翼52.8，对游艇进行了三大改变：

一是为了扩宽船上空间，选择设计开发双体船，加大主甲板尤其是沙龙区的面积，将沙发、茶几、大型餐桌(会议桌)、KTV、电视柜、卫生间、厨房和一间卧室(选配)布局在主甲板，满足群体活动功能的需求；

二是为了做到降价不降质，将三层空间改为两层，把底层的卧室区域全部去除，剩下两层仍按高标准建造，保持品质。于是新船售价的下降幅度满足了用户的期望，提高了船型的性价比；

三是为了降低用户使用游艇的费用，在满足航速需求的前提下降低引擎功率，改配两台洋马125马力或水星130马力主机，大幅度降低油耗。

驰翼52.8推出后受到市场认可并取得了可喜的订单量。光阴如骏马加鞭，此船型诞生已有9年，仍有不少客户选择购买。即使受疫情不利影响冲击下的2020年，驰翼52.8也已售出3艘。可以说这款经典船型承受住了市场、时间和品质的三重考验，依然延续着她的“蓝色经典”！