您的位置: 首页> 信息中心> 水上旅游>

水上旅游

“海上看深圳”游船旅游项目启动首航

时间:2017-09-29阅读次数: 68
来源:深圳特区报       慎庸 文/图

美轮美奂的蛇口邮轮母港。

首艘都市观光游船。

蛇口希尔顿南海酒店

▲蛇口渔港

春茧

▲深圳湾大桥

招商局广场

SCT码头风光

 

 

国庆中秋双佳节临近,深圳市民再添旅游“福利”。9月29日,“海上看深圳”游船旅游项目启动首航,深圳迎来首艘都市观光游船启航。

今后深圳市民可从蛇口邮轮母港乘船出海,远眺邮轮母港、SCT码头、春茧、招商局广场、蛇口渔港、深圳湾大桥等组成的深圳“城际线”,海天一色中饱览深圳作为国际滨海旅游城市的风采。

海上看深圳,巡阅深圳未曾发现之美,也展示着深圳旅游从无到有的创新探索。该项目是贯彻落实市委六届七次全会精神,惠及广大市民及游客、提升市民生活品质的一项民生实事,有利于深化我市滨海旅游资源开发和利用,有利于展示深圳经济社会发展成就和现代化国际化创新型城市形象,对发展特色海洋经济、塑造海洋文化品牌、加快建设全球海洋中心城市具有重要意义。

首艘都市观光游船启航

9月29日,随着“迅隆”号游船气笛鸣响,参与试运行的市民登上装饰一新的游船,开始未曾体验过的新鲜探索。

“海上看深圳”游船旅游项目以“海上看深圳——巡阅深圳未曾发现之美”为主题,首条航线沿蛇口邮轮母港-SCT蛇口集装箱码头-深圳湾大桥-蛇口邮轮母港展开,一路风光如缀玉连珠,滨海深圳的“城际线”更让人惊叹,游船旅游作为深圳旅游的新名片,耀眼夺目。

据了解,“海上看深圳”首条游船航线航程100分钟,每天发出两个航次,日航时间为16∶00-18∶00,夜航时间为19∶00-21∶00;游船票价为200元/人,前期推广价为150元/人,票价内容采用一价全包的方式,即除包含船票外,游客还可享用船上配备的下午茶点套餐、顶层甲板观光等。

乘坐游船可以欣赏傍晚绝美的日落和夕阳与深圳湾沿线的景致交相辉映的美景,以海上的独特视角感受 “深圳速度”,领略深圳粤港澳大湾区和海上丝绸之路的价值以及深圳闪耀世界的独特魅力。

据悉,经市文体旅游局与招商蛇口协商,由深圳迅隆船务有限公司作为“海上看深圳”项目运营主体,深圳迅隆船务有限公司是招商局蛇口工业区控股股份有限公司属下从事深港澳地区水上旅客运输的专业公司,是交通运输部“平安交通”优秀示范单位。曾荣获“中央企业先进集体”荣誉称号,并多次被交通运输部海事局授予“全国安全诚信公司”称号。

带来全新游船体验

扬帆碧波之上,游船的选用既要安全,也需舒适。经项目方协商,“海上看深圳”目前选用迅隆船务公司的“迅隆5”、“迅隆6”客船作为观光船使用,采用与其他服务机构合作模式,优化舱内观景服务环境。

据悉,迅隆5/6根据武汉理工大学运力优化研究,采用双体船型,进口主机,喷水器推进,操纵灵活;船体采用穿浪型设计,抗风浪性能比较好。客舱的布置请国际专业设计公司设计布局,整个布置高端大气。

“原先设计过程中已考虑将顶甲板作为观光平台使用,顶甲板敷设防滑沙,四周采用栏杆保护,并安装座椅轨道。”船务公司相关负责人介绍。

为适应游船旅游需要,“迅隆”客舱又进行安全防护的各项改装工作,包括栏杆加装防护,与前部雷达等设备的隔离,顶甲板设备加装隔离设施,二楼行李甲板行李架处理,通道安全防护。

顶甲板加装座椅,对地板进行喷绘,一些防护设备也进行喷绘美观。栏杆加装彩灯,结合主题标志进行。传统客船自此“变身”,更显高端大气,环保与节约两不误。

此外,试运行启动后,招商蛇口将根据市场反馈情况推出更多的“海上看深圳”航线;按深圳湾海域的水文特点另行建造节能环保、新型时尚的专用观光船,新船建造预计需要两年时间。

深圳开启“游船旅游”新时代

历数世界名城,任何一座滨海临江的大都市,无不借助游船项目展露其丰姿卓越的“城际线”。 “海上看深圳”项目,自此开启了深圳“游船旅游”的新时代。

市文体旅游局相关负责人介绍,游船旅游是指在内河、内海以及湖泊航线区域的船舶旅游形式,旅游产品以观光旅游为主,客源市场以大众化游客为主,旅游行程以短程为主。

游船连续航行时间不超过12小时,航行速度不超过25km/h,载客量为100人至1000人,能够为游客提供游览、观光和娱乐等服务的船只,区别于兼具游览功能的游艇和邮轮。

发展游船旅游需要有较大的水域面积、良好的水质以及丰富的沿岸旅游景观资源。国内外知名旅游城市如威尼斯、巴黎、新加坡、上海等凭借自身资源条件,均积极发展游船旅游,游船旅游项目已成为这些国际旅游城市一道亮丽的风景线。

“深圳发展游船旅游的条件得天独厚,兼具游船旅游发展所必需的水域资源、景观资源、游客资源等重要元素。”市文体旅游局相关负责人介绍,首先深圳拥有辽阔的海域资源。我市拥有240余公里的海岸线,其中,东部滨海区海岸线长约142公里,西部滨海区海岸线长约100公里,水域面积辽阔,可保证充足的游船旅游时间。

二是深圳拥有丰富的沿岸景观。全市海域沿岸周边分布着丰富的旅游景观资源,繁华的都会、起伏的山峦、繁茂的森林、绵长的沙滩及嶙峋的礁岩,提供了丰富的观光游览内容。

三是拥有较好的客源基础。我市是中国重要的旅游目的地城市、客源地城市和出境游集散地,拥有庞大的客源基础。其中,2016年全市接待游客1.25亿人次,旅游总收入1371.59亿元,年出入境旅客超过2亿人次。

“在‘海上看深圳’推出之前,深圳仅有零星的游船旅游项目,而且仅停留在简单观光层面,内涵和外延均不够丰富和出彩。”有深谙深圳旅游历史的业内人士表示,“海上看深圳”游船产品形态更丰富,如日游、夜游、观光游和休闲游等,游览线路能将岸上最美、最具标志性的景观景点串联起来,并与本地特色文化、特色餐饮、演艺等文化休闲娱乐活动或各种主题活动相结合,能满足游客的多元需求,相比简单的水上观光,有更强的市场生命力。

滨海深圳有了新的旅游名片

意大利的威尼斯、新加坡的新加坡河、巴黎的塞纳河等国际城市,无不因独特的水上城市观光游览方式与丰富的游船活动而闻名,更带动了一个城市的人文、经济、旅游等产业的发展。上海、广州、厦门等国内城市,也因越来越丰富的水上旅游产品而受到旅游者的关注。

”深圳具备了观光旅游城市所需要的环境和旅游要素,如繁华的都会、起伏的山峦、纵横的水域、繁茂的森林、绵长的沙滩等。“我市旅游业界热议,打造深圳滨海游船旅游项目对于挖掘和传播海洋文化、发展深圳特色海洋经济,促进海洋发展成果全民共享,彰显深圳滨海文化特色,塑造深圳海洋文化品牌,建设中国的全球海洋中心城市,提升深圳现代化国际化滨海城市形象,服务”一带一路“伟大愿景,均有重大意义。

据悉,为积极推进游船旅游项目,我市正加强部门协调,成立游船项目推进小组;推进航道航线规划,确定设计船型;策划航线沿岸灯光工程,加快码头规划建设,完善码头交通配套;加强政策扶持,加大宣传推广等。

沿线景点

“海上看深圳”前期项目的观光航线为:蛇口邮轮母港-SCT码头-深圳湾大桥-蛇口邮轮母港,沿途经过的景点包括蛇口邮轮母港、SCT码头、希尔顿酒店、春茧、招商局广场、蛇口渔港、深圳湾大桥等。

蛇口邮轮母港

深圳蛇口太子湾邮轮母港于2016年11月12日正式开港运营,同期被授予“中国邮轮旅游发展实验区”,是华南地区最大的邮轮母港。

傍晚时分,夕阳洒下的余晖映照在波光粼粼的海面上,乘坐海上观光游船,欣赏沐浴在晚霞中的母港。

SCT码头

SCT码头地处于珠江入海口东岸,深圳经济特区西南部,背靠珠三角经济腹地,是深圳市最早的专业化集装箱码头,也是中国内地最早的中外合资码头。

在碧海蓝天的衬托下,SCT码头的中国红更加令人震撼。想象着眼前的机器每天犹如乐高积木搭建、拆卸,连接起世界每个角落的风景。

春茧

春茧,又名深圳湾体育中心,是第26届世界大学生运动会的主场馆。它紧挨着红树林以及海上世界等景区。春茧呈椭圆形,它在体育场东侧完整的椭圆形上大胆地“切”出了一个通透的“落地窗”,被称为“海之门”,坐在体育场里就可以看到大海及对面的香港。深圳湾体育中心目前已成为国内外大型体育赛事的重要赛场,深、港、澳博览会展的靓丽平台,逐步发展为辐射珠三角的知名演艺中心,全区老百姓休闲娱乐的理想去处和旅游观光点,成为南山吸引国际友人健身、娱乐、投资的主要窗口,成为拉动南山经济发展、文化创新、商业繁荣的有力引擎。

希尔顿酒店

深圳蛇口希尔顿南海酒店坐落于深圳西侧沿海城市带的主要区域,远离都市喧嚣,闹中取静,酒店包含两幢楼宇,左侧的南海翼前身是南海酒店,为深圳最早的一家涉外豪华酒店,于今年7月开业;右侧是酒店的主楼。酒店地理位置优越,从酒店客房即可欣赏深圳湾醉人的美景。

蛇口渔港

深圳市蛇口渔港在上世纪60年代就已形成,占地面积55万平方米,是深圳市最大的渔港。目前,该港已成为珠三角重要的水产品批发基地和最大的海鲜进出口渔港。

蛇口渔港东接红树林自然保护区海岸风景带,西连海上世界,与对面香港遥相呼应,在深圳城市规划的20公里滨海旅游海岸线中间,所以深圳市在渔港规划中有意加入了观光旅游的功能。在蛇口渔港北部和西部有一条沿海市民观光休闲步行街,长1200米,内设亭子、石椅等休闲设施,并配有多个垂钓平台,供市民垂钓娱乐。

招商局广场

招商局广场,位于南山区蛇口工业区望海路和工业二路交会处。东临南海玫瑰园、洋房别墅区(规划中),南为南海酒店、希尔顿酒店,西为碧涛别墅和伍兹公寓,北面是葱郁南山。由世界顶级设计事务所美国SOM建筑设计,阔18米大堂,4.5米标准层高,智能电梯预约系统,为深圳唯一的山海写字楼。

深圳湾公路大桥

深圳湾公路大桥起于深圳侧东角头一线口岸填海区,连接深圳蛇口东角头和香港元朗鳌堪石。

站在深圳一侧隔海望去,一座银色通道蜿蜒逶迤飞架海上,夜幕下耸立的斜拉桥灯光璀璨。从高处鸟瞰,只见略显S形的大桥蜿蜒跨过海面,如同一条巨龙跨越天海相接。

“海上看深圳”航线及班次安排

9月29日试运行开通的航线:邮轮母港-SCT码头-深圳湾大桥-邮轮母港。

班次:每日两班,日航、夜航各一班次,航行时间为100分钟。

日航:16∶00出发,18∶00返回

夜航:19∶00出发,21∶00返程